減速機(jī)箱體加工的難度有哪些？

  　經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)探索，它們可能在某些方面有特殊的加工方法，但是通過(guò)一系列的加工過(guò)程，內(nèi)孔的圓柱體可以這樣加工。對(duì)于明顯的自然保護(hù)，表面粗糙度值可以有更多的設(shè)計(jì)要求，所以在加工的情況下，您可能想知道如何處理這些問(wèn)題。減速機(jī)箱體加工過(guò)程中遇到了什么困難？

　　首先，減速機(jī)箱體加工應(yīng)力和變形或多或少影響終的加工精度。加工精度的主要原因是整個(gè)機(jī)床或加工系統(tǒng)的幾何精度和熱變形。模式、刀具磨損或其他錯(cuò)誤的一個(gè)壞因素。它對(duì)整個(gè)減速機(jī)箱體也有一系列的影響。處理后沉淀量高，材料去除率可達(dá)80%以上。可以看出，在零件加工的整個(gè)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的加工應(yīng)力，這對(duì)毛坯鍛造的熱處理也非常重要，而毛坯鍛造的熱處理將直接導(dǎo)致加工變形。它會(huì)影響零件的尺寸或幾何精度。
　　其次，如果想把生產(chǎn)線放進(jìn)減速機(jī)箱體里，基本上要合理地安排所有的地方，并考慮分揀或其他一些加工計(jì)劃。應(yīng)力方法還影響零件的變形，因此手工加工的效果簡(jiǎn)單快捷。