關(guān)于減速機(jī)箱體工藝孔的加工

　　說(shuō)到減速機(jī)箱體加工設(shè)備相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。一般都是鐵制的，但是很多人往往不知道減速機(jī)箱體加工的制造方法。下面小編將分享一些關(guān)于制作減速機(jī)箱體工藝孔的方法，方便大家參考。

　　減速機(jī)箱體工藝孔的加工：

　　⑴上蓋結(jié)合面：
　　8個(gè)M10-6H的螺紋孔：分布于上蓋接合面上，兩側(cè)中間兩組螺紋孔中間線的距離為180mm，另外兩組中間線距離為204±
　　0.05vmm ,兩側(cè)相鄰螺紋孔中間線距離為170mm。
　　2個(gè)φ12mm的工藝孔：分布于上蓋接合面上，一、工藝孔倒前端面的距離為60mm，兩工藝孔中間線前后相距250mm，左右相距240mm，粗糙度為Ra1.6μm，對(duì)G..A.H位置度公差為0.15mm。
　　⑵前后端面：8個(gè)M10-6H的螺紋孔：φ110mm孔周圍的四個(gè)螺紋
　　孔均勻分布在φ130mm的圓上，一螺紋孔的中間線于對(duì)稱線夾角為45?，對(duì)F.A的位置度公差為φ0.15mm。另外四個(gè)分布在φ82mm 的圓上，螺紋孔的中間線與對(duì)稱線夾角為26?、25?、50?、50?，對(duì)F.B 的位置度公差為φ0.15mm。
　　1個(gè)8mm的孔：位于豎直對(duì)稱線的下部，其中間線距O1軸65mm。 4個(gè)φ17mm的孔：對(duì)F.A的位置度公差為φ0.15mm，水平線上兩孔中間線距離270mm，其中一個(gè)孔中間線與O1軸水平距離135mm，豎直線上兩孔中間距離為100mm。
　　⑶后端面：
　　11個(gè)M10-6H的螺紋孔：四個(gè)螺紋孔均布在φ90mm的圓周圍，其中一螺紋孔的中間線與對(duì)稱線夾角為45?,對(duì)H.B位置度公差為φ0.15mm.六個(gè)螺紋孔分布在φ130mm的圓上，左上孔與豎直對(duì)稱線夾角為60?.54?.56?.70?，對(duì)H.A的位置度公差為φ0.15mm。另外一個(gè)螺紋孔中間距軸線O330mm。豎直距離為16mm。 1個(gè)的孔：位于φ100mm的孔中間線的右下方16。1個(gè)M30-6H的螺紋孔：其中間線與O2的水平距離為6mm，豎直距離為82mm。2個(gè)φ30mm的孔：粗糙度為Ra1.6μm,對(duì)B的位置度公差為150：0.03，其中孔中間線O3距O1.O2軸分別為138.125±0.05和78.084±0.05。
      以上就是關(guān)于減速機(jī)箱體工藝孔的加工工藝，希望大家可以對(duì)大家有所幫助。
小編：Amy